De vlucht (MD 739,
een B737) zit nog niet half vol. Ik zit ruim op 3 stoelen voor mij alleen. Vlak
na het vertrek vliegen we langs de Kilimanjaro. De besneeuwde top steekt net
boven de wolken uit.
Om 6:00 uur 's morgens gaat de wekker af, ik ben dan echter al een uur wakker.
De volgende vakantie neem ik een set oordopjes mee!
Alles is snel ingepakt en na het betalen van de wasserette kan ik nog snel even ontbijten (de ontbijtzaal gaat gelukkig om 7:00 uur open).
De taxi's staan ook voor het hotel te wachten. Na een rit van een half uurtje ben ik op het vliegveld (7:45 uur). Ondanks dat ik in de juiste vertrekhal ben (volgens het bord buiten), zie ik nergens een Air Mad balie.
Als ik navraag bij de Air France balie (tenslotte zijn ze taalgenoten), blijkt dat dit tevens de Air Madagascar balie is. Er wordt verwacht dat de passagiers toch wel navragen welke balie ze moeten hebben.
Het is erg rustig op het vliegveld. Ik vraag mij af waarom ik eigenlijk 2 uur voor vertrek op het vliegveld moet zijn.
Er is verwarring over de geldigheid van mijn ticket. Er staat een datum op waarna het ticket pas geldig is (pas vanaf 17 sept., volgende week). Gelukkig geldt dit alleen voor de retour vlucht (en zo staat het ook op het ticket, blijkt nu).
De vlucht (MD 739,
een B737) zit nog niet half vol. Ik zit ruim op 3 stoelen voor mij alleen. Vlak
na het vertrek vliegen we langs de Kilimanjaro. De besneeuwde top steekt net
boven de wolken uit.
Met dit blik zie ik het laatste stuk van Kenya voor de komende paar weken.