De incheck gaat vlot. Na het afscheid van Anani ga ik naar de paspoortcontrole. Ervoor is er nog een bagagecontrole.
Voor 1:00 zit ik al in de vertrekhal. Hier is niets te koop. Een official wil wel wat drinken gaan kopen. Even later is hij met een tasje en de drankbestelling terug.
Met een bus gaan we naar het vliegtuig. Voordat we de bus in mogen wordt de bagage nog een keer gecontroleerd. Dit keer met de hand. Zoals meestal gaan de kleine zakken van de rugzak open, maar hebben ze het grote middenvak zo gezien (dit is te veel werk).
We zitten amper in het vliegtuig of het begint al te taxien. Er is haast. De controle op de gordels wordt vergeten en nog lang niet iedereen zit als we aan het taxien zijn. Een half uur voor het schema zitten we in de lucht (2:35).
De veiligheidsinstructie wordt pas gegeven na de start.
In Marokko is het een uur vroeger dan in Benin. We landen om 5:45 (lokale tijd).
Het is grijs buiten en het regent als we landen op het vliegveld van Casablanca. Niemand gaat nog even de stad in.
Op het vliegveld is niet veel te zien. Als je langzaam slentert loop je in 10 minuten de hele vertrekhal rond.
Ik neem een kleine pizza in het snackrestaurant op de verdieping eronder.
Redelijk op tijd zitten we in het volgende vliegtuig. Dan krijgen we te horen dat er een staking is en
dat we om ca. 16:00 mogen vertrekken. Er wordt nog wel water uitgedeeld in het vliegtuig.
Het is uiteindelijk 16:10 als we de lucht ingaan, meer dan 2 uur te laat.
De vlucht lijkt erg lang te duren. In lezen heb ik nu minder zin en een film wordt er niet getoond.
We landen om 20:10 op schiphol. Het is (nog steeds) wit van de sneeuw. De treinen rijden nog steeds niet normaal.
Er wordt van iedereen afscheid genomen. De bagage is er vrij vlot. Ik loop dan snel naar de trein. De treinen
naar Eindhoven gaan niet. De trein naar Utrecht zou net gaan vanaf perron 3. Ik ren naar beneden, maar geen trein
voor Utrecht. In Hoofddorp blijkt een grote storing te zijn bij het wisselen
Een kwartier later wordt er omgeroepen dat de trein naar Utrecht er aan komt, maar dan op perron 1. Dus snel naar boven en bij perron 1 naar beneden.
De trein komt eraan en dat blijkt de trein van 20:45 zijn (het is nu 21:15). De trein vertrekt, maar bij station Amsterdam zuid blijven we lang staan. Er zijn wisselproblemen en het sein staat op rood.
Om 22:00 kom ik aan op Utrecht CS. De trein naar Eindhoven vertrekt 10 minuten later (23:10).
De trein rijdt om 23:00 het station Eindhoven binnen. Hier moet ik overstappen. De volgende trein staat
gelukkig op het perron erlangs. Ik zit er net in als hij begint te rijden (23:02).
Een half uur later ben ik dan eindelijk op station Horst-Sevenum (23:30). Mijn vader komt mij op het station
ophalen en een kwartier later ben ik thuis. De lange terugreis van bijna 24 uur zit er dan op.